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2016年5月15日

2016年5月15日 (日)

ST管ラジオの電源トランスは、阪急電機製作所。 その2

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キャビネットキットの続きです

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上の写真のように電源トランス容量が判る情報がない。平滑回路の段数は増やせるように備えておく。 電源トランスの大きさからすれば余裕があるように見えない。それゆえ平滑回路の抵抗で貴重なエネルギーを持っていかれないように抵抗値は軽め。

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IFTケースは軽く塗装。

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VRは開けて整備予定。

問題は、木箱には穴が3個。

①案

 電源+VR(aux切替)+周波数合わせ の3穴

②案

 電源(VRも)+ 中波/短波 切替  +周波数合わせ の3穴

要は短波をとるか? AUXを取るか?

ST管ラジオの電源トランスは、阪急電機製作所。 その1

フォアーランドのFR-605キット(未組み立て)がYAHOOに出ている

結構感度よいキット品。

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キャビネットキット品を手に入れた。

UZ-42が載っている。

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電源トランスは、阪急電機製作所。UZ-42を載せるには小振りだが、、、6Z-P1でなんとかなるかな?

IFTは松下。

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エスカッション上でのダイアル指針の移動量に195mm必要だが、プーリー径が5mmほど不足しているぽい。

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現JISのM3ネジが1本使われていた。 何方かかがメンテナンス済みだね。

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エスカッションは短波・中波。 ウッドケースのツマミ用あなは3個。

外部入力を無くせば2バンド対応にはなる。6WC5用OSCコイルは6BE6用とタップ点が違うので中波ではなんとかなっても短波用は自作する工夫が必要。

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