公的には本田が2001年 量産化成功とされている。
実は日産自動車もCVT技術に投資をしており CVTベルト評価機を1997年6月に検収しておる。
オイラは その立ち合い時には現場にいた。つまり関係者の一人。
検収される側でいた。
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デンソーの社員とは1998年に装置立ち合いで接点がある。
トヨタ向け CPU基板の評価装置であった。
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テンションありのエンドレスベルトの動きを計測するのは、WOW,FLATTER等がよく知られてはいる。
当時高速カメラはレクサス程度の費用が掛かるので、FA機器には不採用。どうしても廉価な測定方法にはなる。日産は 面白い方法で計測していた。あんな方法でいいの？ とはおもったが、測れていた。
FFT解析のしかたもその時に眺めてはいた。